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通常几级风飞机就不能起飞了?在台风状态下我能不...

5级以下风速是对飞机起飞是没有影响的,6~8级的大风就需要看风的方向了(相对于起飞跑道),逆向可以起飞,顺风要看机型,大型机如波音系列,加长跑道起飞还是没有问题的,中小型飞机可能会受风速影响有所晚点,但在风速小下去以后

疾风,7级风,风速(米/秒)13.9-17.1 大风,8级风,风速(米/秒)17.2-20.7 一般飞机起飞或者着陆8米每秒的风速就属于比较危险的了,七级风速的话,一般要去备降(老师课上说的,只坐参考)

大概4级!!!!对航空影响较大的气象问题有:云、雾、降水、烟、霾,风沙和浮 飞机的起飞和着陆就会发生困难.当水平能见度小于1500米时,在具有仪表着陆设施

飞机分军用、民用,机型、人员、相关要求也不一样.且以某作战机为例.风速与能见度对起飞的影响,不是简单几句话能说明白的. 风力大小的影响,关键在于风向.航行风以米为单位,不同于气象风,(气象风12级约为32米).理论上说,小角度风速对起飞有益,风越大,越能减少滑跑距离.所以,对起飞影响最大的是侧风.正侧风:90、270度,最大为15米至18米.45度为22米.风力并非恒速,以最大阵风为准. 能见度不低于1公里.其实还要考虑云底高. 常识了解,以上足矣.一般来说,起飞相对简单,降落的气象条件,以上肯定不行!

并没有明确规定,需根据实际情况判断.在航班飞行中,如遇到无法克服的恶劣天气,如:低能见度、大风、雷雨等情况,飞机就会采用推迟起飞时间或备降其他机场等措施保证安全.这样您乘坐的航班将延误、合并甚至取消.http://www.caac.gov.cn/F1/HKAQCS/200906/t20090626_26310.html

一般飞机起飞或者着陆8米每秒的风速就属于比较危险的了,七级风速的话,一般要去备降.风力,是指风的力量,即在任意风级上的某一定数,如5或7级;也就是从风得到的机械力,气概与魄力;也指指文辞的风格与笔力.语出《宋书孔觊

这个没有通用的标准,不同的飞机起飞放行条件都不同,不同的机场由于跑道长度和道面摩擦系数不同,放行标准也会不同;例如地面风速到达10节时,像772,332这些飞机起飞是没问题的,但是ERJ、CRJ这些小机机的机长就要考虑考虑了;同样规模的暴雨,如果在只有2400*45的跑道的直线机场是不能起飞的,但是在北京广州这些级别比较高的机场起飞也可能是没问题的.总得来说,起飞与否取决于是否因为气象因素关闭机场、各种机型的放行标准、以及机长的判断.

对于楼主的问题我做如下回答: 1、风对飞机起飞、落地的影响比较明显,对于障碍物限制比较严重的机场,从起飞性能上说,其他条件不变,在顺风10节的条件下比在静风中起飞飞机能达到的最大起飞重量可能要少上一吨多!飞机在起飞、降

十级以上大风飞机就不能飞了,并且已经不安全了.

您好,在我们日常生活中,除非碰上台风过境这样的恶劣天气(9级以上强风暴),基本上风速都在0~8级,都是可以乘坐飞机的. 5级以下风速是对飞机起飞是没有影响的. 而6~8级的大风(8级风可以刮断树枝,迎面行走困难)是不多见的,

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